Nuova metro C, Italia Nostra da shock: “Con gli scavi, Colosseo a rischio crollo”
\n(19 febbraio 2013) LA REPUBBLICA<\/p>\n

L’associazione ha presentato un dossier allarmato, realizzato assieme ai Radicali ed Emma Bonino. Il presidente della sezione di Roma, Carlo Ripa di Meana: “Violata la legge che vieta di iniziare le operazioni prima del completamento delle indagini archeologiche”
\nLo leggo dopo<\/p>\n

Nuova metro C, Italia Nostra da shock “Con gli scavi, Colosseo a rischio crollo”
\n“Il Colosseo \u00e8 a rischio”. Si intitola cos\u00ec un dossier di Italia Nostra che lancia l’allarme per il monumento simbolo della Capitale, in pericolo – secondo l’associazione – per i lavori della linea C della metropolitana che passer\u00e0 accanto al monumento della romanit\u00e0. “A giorni – si legge nel documento presentato assieme ai Radicali – verr\u00e0 recintata un’immensa area su via dei Fori Imperiali. Progressivamente, si ridurr\u00e0 lo spazio per il traffico a due sole corsie. Per i turisti rimarr\u00e0 solo uno strettissimo corridoio di 2,85 metri. All’interno della recinzione l’intera via dei Fori verr\u00e0 scavata e svuotata fino a una profondit\u00e0 di 50 metri. Nello spazio cos\u00ec ricavato verr\u00e0 costruita la gigantesca stazione della metro C. Il cantiere durer\u00e0 fino al 2020”.<\/p>\n

Gru e transenne accanto al monumento<\/p>\n

Secondo il presidente di Italia Nostra Roma, Carlo Ripa di Meana, il prossimo futuro sar\u00e0 disastroso: “I terreni di riporto potrebbero cedere e trascinare a terra il Colosseo”. E motiva il grande allarme. Non solo.<\/p>\n

In discussione anche i costi dell’opera, secondo Italia Nostra lievitati in modo esponenziale dal corrispettivo di 1,9 miliardi di euro del 1990,
\nquando nacque il progetto della metro C. Inoltre, la tecnologia scelta all’epoca sarebbe ormai obsoleta, “con treni pesanti che avrebbero impatti devastanti nelle viscere di Roma”.<\/p>\n

Affiancato dai parlamentari radicali Emma Bonino, Elisabetta Zamparutti e dal candidato a governatore del Lazio Giuseppe Rossodivita, Ripa di Meana ha rivolto un appello alla soprintendenza: “E’ l’ultimo ostacolo prima dell’ apertura dei cantieri ma \u00e8 sottoposta a fortissime pressioni e sta per cedere. Se non denuncer\u00e0 la violazione della legge, che vieta di iniziare i lavori prima del completamento delle indagini archeologiche, lo faremo noi alla procura”.<\/p>\n

“E’ un progetto – ha concluso il presidente – gestito totalmente dal sistema dei partiti e completamente chiuso ai cittadini. Minima competenza tecnica e massima competenza affaristica”. “Non siamo contrari a fare la metro C – ha detto Bonino – ma qual \u00e8 l’ostacolo a un dibattito pubblico su questo argomento?”.<\/p>\n

(19 febbraio 2013)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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